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通軸式可積放滾筒輸送機的方案設計

文章出處:未知 責任編輯:輸送機廠家 人氣:-輸送機廠家 發表時間:2019-09-23 09:18 字體大小:【
滾筒輸送機是一種廣泛运用于汽車及其它機器制造業的裝配或加工生產線上的連續運輸機械。為止,雖然滾筒輸送機的輥子傳動結構型式已有多種,但是它們都存在著這樣或那樣的突出的缺點,比喻,①牽引鏈條傳動式其缺點是傳動噪音大,且輸送機線路在水平面內彎曲半徑大。
②電動輥子式其缺點是要實現積放功能要有復雜的電氣控制,且不能好地保證積放地点的準確性,其余電動輥子成本昂貴。
③牽引鋼絲繩和輥子接觸傳動式其輸送線路雖可水平彎曲,但缺點是結構復雜,因為要保證鋼絲繩和輥子間有足夠大的摩擦力,在沿線安裝有足夠多的張緊輪。
④牽引平皮帶和輥子接觸傳動式其缺點是輸送線路不能在水平面內彎曲,其余沿線需要足夠多的壓緊輥子,實現輥子的積放功能所需結構復雜。
⑤通軸式摩擦輪或傘齒輪傳動式其缺點是傳動噪音大,且安裝精度要求高制造资本亦較大。所有這些促使機械化設計人員設計一種比以上輥子傳動結構型式的綜合职能指標優越,包含有積放功能、積放可靠準確、線路可水平彎曲且半徑小、上下坡容易、可分流可合流、噪音小等,保證結構簡單,包孕積放所需電氣控制簡單、安裝便利、安裝精度要求不高、成本較低的滾筒輸送機。滾筒輸送機發展到今天,能體現其职能優越的一個方面在于它不妨具有積放功能,可能認為可積放滾筒輸送機結構簡單的關鍵所在是輥子的傳動方式。
通軸式滾筒輸送機及其特點
通軸式滾筒輸送機是美國人于1968年為革新輥子驅動方式而首創的,多年來,這一種輥子驅動方式在工業發達國家如美、日等的物流機械化設備中得到廣泛利用,人們對通軸式的優越性必定之余不斷改進圆满。通軸式原知道決了過去許多此外驅動方式的滾筒輸送機存在的弊端。
通軸式O型帶傳動通軸式驅動便是运用一條公共驅動軸驅動整條輸送線路,即所有輥子的驅動力來自于同一驅動軸。在彎曲段或分支處运用離合器、萬向聯軸器或皮帶等來實現軸的聯通或傳遞。所謂O型帶傳動即是驅動軸和輥子間利用扭轉交叉傳動的圓截面膠帶傳動,在輥子粘稠處或輥子與縱向通軸之間有障礙不能直接傳遞驅動處,可以用膠帶實現輥子間的驅動力間接傳遞方式。
通軸式型帶傳動輥子翰送機的優越性
通軸式固有特點主要表現在以下方面:
①驅動意思簡單,結構簡便,零部件少。
②易設計、易安裝、易操作、維修率低。
③一個驅動站可同時驅動多個直線段,程度轉彎段,分流、合流段等。
④同樣的一個物流儲運系統線路,选拔通軸式不妨減少驅動站,且驅動站安顿靈活,安裝簡單便当。