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具有牽引件的輸送機的結構特點

文章出處:未知 責任編輯:admin1 人氣:-admin1 發表時間:2016-08-12 15:26 字體大小:【
具有牽引件的輸送機的結構特點:
被運送物料裝在與牽引件連結在沿路的承載構件內,或直接裝在牽引件「如輸送帶」上,牽引件繞過各滾筒或鏈輪首尾,造成包含運送物料的有載分支和不運送物料的無載分支的閉合環路,运用牽引件的連續運動輸送物料。
這類的輸送機種類繁多,主要有帶式輸送機、板式輸送機、小車式輸送機、自動扶梯、自動人行道、刮板輸送機、埋刮板輸送機、斗式輸送機、斗式提升機、懸掛輸送機、架空索道等。
沒有牽引件的輸送機的結構組成各不相同,用來輸送物料的工作構件不。它們的結構特點是:运用工作構件的旋轉運動或往復運動,或使用介質在管道中的流動使物料向前輸送。譬喻,輥子輸送機的工作構件為一系列輥子,輥子作旋轉運動以輸送物料;螺旋輸送機的工作構件為螺旋,螺旋在料槽中作旋轉運動以沿料槽推送物料;振動輸送機的工作構件為料槽,料槽作往復運動以輸送置于此中的物料等。
未來輸送機的將向著大型化發展、擴大利用范圍、物料自動分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發展。
大型化包含大輸送能力、大單機、大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度達440公里以上帶式輸送機的單機長度近一十五公里,并已出現由若干臺組成聯系甲乙兩地的“帶式輸送道”。不少國家正在搜求長距離、大運量連續輸送物料的完善的輸送機結構。
擴大輸送機的运用范圍,是指發展能在高溫、低溫條件下有腐蝕性、放射性、易燃性物質的環境中工作的,以及能輸送熾熱、易爆、易結團、粘性物料的輸送機