實際利用過后發現刮板輸送機太長了，必要適當的縮短，但是在這之前要刮板輸送機中的浮煤全体清算干凈，保證巷道運輸暢通。然后本领以正確的方式拆分刮板輸送機，一般是從機尾溜鏈掐開，然后用鋼釬把溜子上鏈一塊一塊撬脫節散开多余鏈槽運走，用溜子打反轉將底鏈抽出并逐段拆運走，末端甩掉溜子電源。
须要注意的是，在抬運刮板輸送機的溜槽時兩人運一塊，將溜槽運至指定地點，組與組之間保持10m以上的安详距離。完成刮板輸送機的改裝之后將以正確的順利安裝到位。
情況下，是先裝機頭，緊接著是過渡槽、底鏈、中部槽、機尾、上鏈等，然后預緊刮板鏈。對于刮板輸送機中的大件，是用一梁四柱的π型鋼作為起吊柱；而它的各傳動裝置的安裝應合理進行，不得硬敲硬撬。
必須跟大家強調的還有刮板輸送機的鏈條，主要是有模鍛鏈、套筒滾子鏈和板鏈三種地势能够選擇。个中模鍛鏈主要是由鏈桿與銷軸組成，具有強度高，結構簡單，機加工量少，裝拆方便等特點。
而刮板輸送機中用到的套筒滾子鏈則包括了內外鏈板、銷軸、滾子、襯套等部件，此中內外鏈板是沖壓而成的。因为鏈條鉸接處比壓，是以與機糟底部及導軌為滾動摩擦，阻力小，运用壽命較長。
剩下的板鏈是由兩塊彎曲鏈板點焊而成的鏈桿與銷軸組成，它的優點在于承載本事大，拆裝方便，但制作的要求高。它的鏈桿、銷軸都必要拔取四十五鋼的资料制造，且要進行調質處理，以便于滿足刮板輸送機的利用要求。
